核心亮点
专为摩托车、电动车量身打造的24GHz 毫米波雷达，采用 FMCW 调频连续波 + 多普勒探测技术，无惧风雨、黑夜、尘埃，全天候精准监测后方盲区，告别后视镜死角，变道、倒车更安全，是两轮车出行的必备安全神器！
原理与性能
搭载高性能 MMIC 收发器与 32
位主控芯片，内置板载微带天线，自主发射毫米波并接收目标回波。当探测区域内出现移动物体，信号经高增益中频放大、主控运算后，通过 IO
电平或串口协议输出，实时精准反馈目标距离、速度、方位及回波能量，探测无延迟、数据更可靠。
智能预警 分级提醒
雷达居中安装，智能划分监测区域，预警清晰不扰：
区域范围：
中间 1 米屏蔽区：左右各0.5米，宽度1米，车身正后方不报警，避免误触发
左右各 4 米监测区：0.5-4.5米，宽度4米，覆盖后方盲区，精准识别侧后方来车
报警距离：
35-11 米远距离：LED 常亮预警，提前感知后方车辆
10 米内近距离：LED 高频闪烁（3Hz），紧急提醒风险靠近
预警延时：
1 秒熄灭，状态切换更智能
环境适配
穿透性强：可穿透陶瓷、玻璃、塑料外壳，无需开孔，安装灵活
适应性强：不受光照、雨雪、灰尘、噪声影响，恶劣天气稳定工作
小巧耐用：40×40×23mm 迷你机身，ABS 材质，仅 50g(主机)，坚固抗造
设备安装
安装方式
外安装方式
通过通用外安装支架安装在两轮车的尾部居中位置，安装高度距离地面500~600mm，保持雷达安装水平。
优点：灵活安装，不受车型限制。雷达为成品安装，出场已经调试ok。
缺点：和整车的外观协调性差，外露不美观，存在磕碰影响雷达损坏。
外安装示意图
外安装雷达示意图
内安装方式
雷达传感器通过内安装支架粘贴在两轮车尾部后包围水平居中位置，安装面要求平整，安装高 度距离地面500~600mm，保持雷达安装水平。
优点：和整车协调性好，不影响美观，雷达为成品安装，出场已经调试ok。
缺点：安装受车型限制，有的车型在安装高度位置无安装的后包围。车型的后包围受材料与造型限制。
内安装方式示意图
内安装方式雷达安装示意图
与尾灯整合
我司提供雷达PCBA模组，客户可以根据我司的PCBA模组和两轮车的尾灯整合设计。我司提供尾灯外壳与雷达PCBA设计的相关设计指导要求。
优点：和整车协调性好，不影响美观。适合车厂和我司联合定制。
缺点：周期相对较长，尾灯需要定制与重新开模。
PCBA模组示意图
整合效果示意图
接线示意图
注意事项
电源引脚需单独外接12V直流稳压电源;
安装时请保持雷达罩面干净，清理罩面需要用柔软的湿布擦拭，然后自然风干;
安装时请注意雷达形状，确保安装雷达未变形，切勿挤压，磕碰，摔打;
安装时尽量远离频繁启动的大功率用电设备和电机等具有强磁场干扰位置;
测试时，雷达波束范围内不能有任何遮挡物,测试环境尽量空阔，以免影响测量 结果。
安装时确保雷达为出厂件，切勿自行进行拆装。
若在安装过程中遇到无法解决的问题，请联系客服人员，我们将竭诚为您服务!
包装清单
左报警灯线*1：1m ±公差0.02m
右报警灯线*1：1m ±公差0.02m
485电源线组*1 :2.1m ±公差0.05m
外壳*1 :40mmx40mmx23mm ±公差0.2mm
